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过去,我国对于汽车改装行业采取比较保守的态度;而近年来,汽车改装行业虽然没有形成规范,但政策对汽车改装的态度有所放宽,不仅开放了车身颜色和前后包围造型的限制,连优质车轮毂的样式也可以更改了(需保留原厂尺寸)。对于一些追求个性的车主来说,这无疑是个好消息。汽车改装行业有句话叫“簧上轻十斤不如簧下轻一斤”,由于簧下质量关系到车轮的响应速度,所以在目前允许的改装中,升级轮毂对车辆的性能会有较大的影响。而即便是相同尺寸的轮毂,在使用不同的材质和加工工艺的情况下,其力学性能和重量都会有较大差异。车轮毂哪家好在材质方面,铝合金自然要优于钢铁的,那么关于铝合金轮毂的各种加工工艺,你都了解吗?
锻造是优质车轮毂应用较早的成形工艺之一。锻造铝轮毂具有强度高、抗蚀性好、尺寸精准、加工量小等优点,一般情况其重量仅相当于同尺寸钢轮的1/2或更低一些。锻造铝轮毂的晶粒流向与受力的方向一致,其强度、韧性与疲劳强度均显著优于铸造铝轮毂。同时,性能具有很好地再现性,几乎每个轮毂具有同样的力学性能。锻造铝轮毂的典型伸长率为12%~17%,因而能很好的吸收道路的震动和应力。通常铸造轮毂具有相当强的承受压缩力的能力,但承受冲击、剪切与拉伸载荷的能力则远不如锻造铝轮毂。锻造轮毂具有更高的强度重量比。车轮毂哪家好另外,锻造铝轮毂表面无气孔,因而具有很好的表面处理能力,不但能保证涂层均匀一致,结合牢靠,而且色彩也好。锻造铝轮毂的更大缺点是生产工序多,生产成本比铸造的高得多。
不少车主可能都有这样的体会:改装挑选优质车轮毂时,不但各种各样的款式让人眼花缭乱,轮毂中一片、两片、三片式的差别也让人难以分辨。事实上,轮毂按照结构可以分为一片式和多片式,如果想要换锻造轮毂,应该怎么选?多片式可以在一个轮毂上组合不同宽度和厚度的轮圈,也可以结合宽度和偏移量来获得更多的选项。车轮毂哪家好也就是说多片式轮辐可以互换,比如辐条坏了或想换种样式的,不需要更换整个轮毂,只需更换坏的部分就行了,然后用高强度螺栓进行紧固。由于多片式轮毂工序较为复杂,因而制造成本较高昂,但锻造轮毂在生产过程中由于铝块经过不断冲压,因此在成型之后,其分子结构会变的非常紧密,所以可以承受较高的压力。
优质车轮毂的尺寸与宽度是一组非常重要的数据,尺寸越大,轮胎就应该越薄,因为要尽量保持轮胎圆周周长,否则迈速表会产生偏差。轮胎越薄,对应路面的感觉就越明显。轮子越宽,能装的轮胎就越宽,虽然会提高油耗,但接地面积越大,抓地就越稳,为车子性能考虑的朋友应该合理的更换更宽的轮胎。车轮毂哪家好就是使用太大的轮毂。好多人觉得轮毂只要装上去不碰到外侧板金就ok,其实拆下来轮子仔细看看里面的构造,有许多地方都非常容易卡到,特别是车子开起来后避震还会在颠簸的路上瞬间压缩。所以换大轮毂,也要适当的使用,而不能一味的求美观最后弄的车都开不成。另外轮圈的宽度也要注意。
日常的保养也是比不可少的,当优质车轮毂温度较高时,应让其自然冷却后再进行清洁,千万不能用冷水来清洗。否则,会使铝合金轮毂受损,甚至使制动盘变形而影响制动效果。另外,在高温时用清洁剂清洁铝台金轮毂,会使轮毂表面发生化学反应,失去光泽,影响美观。当轮毂上沾有难清除的柏油时,如果一般的清洁剂无济于事,可用刷子试着清除,但切勿使用过硬的刷子,尤其是铁刷子,以免损伤轮毂表面。车轮毂哪家好在此,向私家车主们介绍一种清除柏油的偏方:即选用药用“活络油”涂擦,可获得意想不到的效果,试试看。车辆所在地区若潮湿或接近海滨时,轮毂应勤清洗,以避免盐分对铝表面的腐蚀。必要时清洁干净后,可对轮毂进行打蜡保养,使其光泽永驻。