云南优质铝轮毂哪家好

改装的标准式流程通常是轮毂→刹车→避震，为什么要先改优质铝轮毂呢？相对改装的难度和看得见的，轮毂都是首选。同一辆车型，更换轮毂后，气质马上就不一样了。轮毂有很多叫法，比如轮毂、轮辋、轮圈、车轱辘、胎铃…等等，怎么叫都行。轮毂指的是旋转轴头，很多人都说换多少寸轮毂，其实那个部分按照严格意义上来说，不叫轮毂，而是叫轮圈和轮辋，现在习惯了，也就不在乎这么多了。铝轮毂哪家好目前市面上的轮毂一共分为两种，钢圈轮毂和铝合金轮毂，钢圈轮毂比较便宜，成本很低，造型也非常单一普通，基本上没有花纹样式的设计，只有一个铁皮的颜色，单调枯燥，就是一个最原始的铁轮毂。

随着现代汽车工业的发展及我国在能源、环保和安全三方面越来越严厉的要求下， 由于提高汽车的轻量化能够有效节约油耗和减少排量，铝合金板材在汽车优质铝轮毂制造领域的应用范围也越来越广泛。铝轮毂哪家好铝具有密度小、质量轻、成型加工性好、可以重复回收利用、节能环保等优点，加上可以提高汽车行驶性能和安全舒适性能、降低燃油的消耗、减少排放和减轻对环境的污染有显著的作用，因此，铝合金被公认为是未来汽车的理想材料之一。

要注意定期更换轮胎，一组轮胎再耐用，也不能使用一辈子，有些人工作轻松，车子的使用频率较低，一组轮胎使用几年之后，胎面花纹表面上是完好无损的，但实际上轮胎的性能也会随年期的增加而慢慢老化，质量逐渐降低，如果没有认识这一点，自以为“表面看起来好好的”就表示轮胎没问题那是错误的看法。保养优质铝轮毂时，首先清除胎纹里的石子等夹杂物，检查外胎有无鼓泡、层、裂伤、变殂、老化等故障；其次在拆卸轮胎时，对轮辋进行除锈，检查内胎和衬带有无损伤或摺皱现象，按规定气压充气，进行轮胎翻边或换位。铝轮毂哪家好另外，检查轮胎与翼板、车箱底板、钢板弹簧、挡泥板等有无摩擦碰挂现象。

市场上的轮毂按照材质可以分为钢轮毂和优质铝轮毂两大类。钢质轮毂最主要的优点就是制造工艺简单，成本相对较低，而且抗金属疲劳的能力很强，也就是我们俗称的便宜又结实。但钢质轮毂的缺点也相对比较突出就是外观丑陋，重量较大，惯性阻力大，散热性也比较差，而且非常容易生锈。铝轮毂哪家好相对来说，合金材质轮毂正好可以弥补这样的问题，较轻的重量，惯性阻力小，制作精度高，在高速转动时的变形小，有利于提高汽车的直线行驶性能，减轻轮胎滚动阻力，从而减少油耗。合金材质的导热性能是钢的三倍左右，散热性好，对于车辆的制动系、轮胎和制动系统的热衰减都能起到一定的作用。

优质铝轮毂优点:现在一般都认为铝合金的轮毂要比钢轮毂好，理由无非是以下几点：1.美观大方。2.轻便、省油；3.铝合金的伸缩率高，弹性好；4.散热：铝合金比钢的热传导性好。5.刚性好，保圆性好，不宜变形，车的各部分磨损就小，适合高速行驶。优质铝轮毂哪家好钢的软，容易变形，四轮定位都没用，高速时（160以上）明显车会震动，影响车的寿命；弹性好，提高车辆行驶中的平顺性，更易于吸收运动中的振动和噪音。

锻造是制造优质铝轮毂的先进的方法，以62.3MN的压力把一块铝锭在热状态下，压成一个车轮毂。这种铝轮毂的强度是一般铝轮毂的3倍，而且前者比后者还轻20%。有些造型美观且结构相对复杂的轮毂，往往不可能一次锻压成型。滚锻（也叫模锻）是锻造的一种，把一支轮毂的毛坯在滚动中锻造成型。滚锻出的轮毂在保持足够强度的同时，能大大减少厚度。用这种工艺制造的铝合金轮毂不仅密度均匀、表面平滑、圈壁薄、质量轻，而且可承受较大的压力。铝轮毂哪家好不过，由于这种产品需要较精良的生产设备，且成品率只有50%-60%，故制造成本稍高，价格自然也不低。